東京湾 クルージングのエキスパート
子どもが座っている、もしくは誰も乗っていないと、これは助手席のエァーバッグですけど、開かない。
もしくはさらに進みまして、いろんな状況に応じてバッグの展開の強さ、送り込むガスの量・スピードを変えて、展開の強弱をつけるというような、こういったことがきっかけで開発が行なわれたという事例であります。
は異文化体験というか、むしろこれは当時は「ええっ？」と思ったんですが、ほとんど今では日常化しているという話です。
元々ドイツあたりは、ヨーロッパの南もしくはアフリカの北からの外人労働者といいますか、いわゆる移民もしくは外人労働者の比率が高かったんですが、日本も一九九○年のいわゆるバブル期に人が足らなくなったということで、特に日系のブラジルの方を中心に、たくさんの外人労働者を入れてきたわけです。
それもほとんど今では、バブル対応というよりはもうほとんどこれはなくてはならんものだということが、このわずか十年ほどの間に、大きく変わったところかなあという思いがします。
もう一点が、いわゆる企業の買収とか吸収とかいう話です。
これはアメリカの話だなあというふうに思っておりましたが、最近では日本の企業も相当な勢いで、というのが、ここ十年ぐらいで大きく変わったところじゃないかと思います。
このあたりの例は、あとで少しお話をします。
その前にこれに至る経過ですが、一九八九年にトヨタの現地生産化に伴ってアメリカの会社と販売ジョイントベンチャーを作って、その相手先に生産委託をして、納入を始めました。
しかしながらさっきのＭ＆Ａなんですが、ジェンコープというこれはジェネラルタイヤという、昔タイヤ会社の一部門だったんですが、タイヤも含めて私どもと深い関係にある会社だったんです。
そこが防振ゴムディビジョンを他社に売っちゃう。
実に細かく数えますと四回ぐらい売られております、今日に至るまで。
そうしますと何が起こるかというと、当然その相手が変わりますと、その相手のまた親会社の事業に対する戦略といいますか、取り組みの姿勢が当然変わるということで、お客さんの要求に応えられなくなっておった。
十分に応えることができなくなって、二○○二年のジョイントベンチャー契約のベルトと呼ばれております、非常にキリスト教に対して熱心といいましょうか真面目といいましょうか、そういう地帯であります。
次に私ども東洋ゴムの自動車部品では、防振ゴムがメインの生産品です。
防振ゴムといっても皆さんあまりご覧になったことがないんで、ちょっとお分かりいただけないと思うんですが、例えばエンジンを支えるゴム部品でありますとか、足回りというかいわゆるシャシーに着いております、車の関節部に着けるブッシュですとか、そういったものが防振ゴムなんです。
これの工場を昨年七月に立ち上げました。
はケンタッキー州の南西、ナッシュビルの北の方なんですが、カントリー＆ウェスタンの聖地と言われておりますナッシュビルから約一時間ほど行って、ケンタッキー側へ入ったところに工場を立ち上げております。
あとで出てきますが、ナッシュビル界隈からこのあたりは、バイブルベルト、聖書ですけども、バイブル更新をひとつの契機としまして単独進出を決断し、昨年の七月に操業を開始した。
最近、日本もこういうようになってきたかと思うんですが、シャープが三重県の亀山に世界最大の液晶工場を造っております。
たいへん立派な工場で、投資額もトータルで二千億を超えると言われております。
これで韓国・台湾勢といいますか、液晶に関しては、これで日本で勝つんだという意気込みで造った工場なんですが、この工場を誘致するときにすでにお読みになっておりますが、三重県の前の知事であります北川知事が、相当熱心に誘致されたということが日本でも最近は行なわれておりますが、アメリカの場合、特に州単位の誘致ということが非常に熱心であります。
ケンタッキー・テネシー・ジョージア、特に南部はある意味でいいますと産業的に少し希薄であるということで、いわゆる一雇用創出するために非常に熱心であります。
雇用創出がいわゆる選挙のときの票に直結するということで、非常に熱心であります。
これはもうびっくりするほどでした。
先ほども言いましたけど、ナッシュビルという町は、聖書を印刷している部数が全米一だそうです。
ということはこの界隈は非常にキリスト教に熱心な地域ということで、この工場は先ほど写真を映しましたけれど、フランクリンにある工場なんです。
いわゆるドライ・カウンティー。
ドライ・カウンティーとは何かというと、公共の場所でお酒飲んだらいかん地域ということで、この界隈はかなり広い範囲でドライ・カウンティーが広がってます。
ドライ・カウンティーと対応してウェット・カントリー、ウェット・カントリー標識とも言えるんですけど、ドライカウンティーと、お酒を飲める地帯の境界線上には必ずリカーショップがある。
ドライ・カウンティーを出た瞬間のところに必ず酒屋がある。
それでだいたい境界が分かる。
酒屋があるところがだいたい境界というぐらい、何もないところからちょっと行くと酒屋があるということです。
それと、これはお酒飲むところも全部一緒なんですけど、日曜日はお酒を売ってくれません。
日曜日はウォルマートなんかのスーパーマーケットへ行きますた時に造ったという、実に融通無碍な世界でありまして、土地を買うときも「このあたり」と言って買うわけです。
「この一番高い（標高）あたりで、ざっと四十エーカーほど分けてくれ」ということで、好いたように区画するというような感じであります。
日本でも「何もないところですよ」っていうのはよく言いますけども、本当に何もない。
町へ行くのに、町といいますか、元々これはフランクリンという小さな町で、人口が七千ぐらいの市のそばにある工業団地なんですが、そのフランクリンのダウンタウン、ダウンタウンといってもどうでしょう、一分も車で走ったらもうダウンタウンを抜けてしまうような小ざな町なんですけど、そこへ行くのにも五、六キロあるようなところで、もう本当に何もないところであります。
実にですね、ないレベルが違うということ。
それと一面のトウモロコシ畑に、突如工場ができるというあたりは、まさに私一人で感動していてもしかたないんですが、体験するとちょっと感動ものといいましょうか、ちがうなというように思います。
と、お酒売り場はそのままなんですが、カーテンでカバーしてあります。
要するに日曜日はお酒を飲むとこであろうと、飲まないとこであろうとお酒は売ってくれない。
もうひとつ、けつこうお酒を買うときに証明書の提示を求められる。
確か十八だったと思うんですが、これは州によって違いますが、飲酒の年齢は違反せんようにと。
私も証明書、パスポートを見せろと言われたら嬉しいなと思ったんですが、さすがにこの頭を見るとパスポートの提示は求められませんでした。
ということで少々がつかりはしましたが、これとても非常に形式的にやる場所がありまして、確かあれはシンシナティの空港だったと思いますが、ビールを買うと必ず証明書を見せろと、いかに見かけが年輩であろうと何であろうと、必ず見せろって言います。
もあるようですが、そうでないところがほとんどのようでして、「グラウンド・ブレーキング・セレモニー」これは日本でいうと「鍬入れ式」。
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